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国企改革并购后整合咨询公司:南船北船强强合并,如何发挥“1+1>2”的效应

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发表时间:2019-07-08 16:10作者:鸿日咨询

国企改革并购后整合咨询公司:南船北船强强合并,如何发挥“1+1>2”的效应


宁高宁在清华大学发表演讲时提到:“无论国有还是私有,各种企业都天然存在两个普遍的矛盾:经济活动中与政府的矛盾、经营活动中所有者与信托人的矛盾。”在国企改革的变局下,面对这两个矛盾,我们应该考虑哪些因素?


一、南船北船合并事件回顾

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一直备受瞩目的“南船北船”合并,在2019年7月1日中国的两家船业巨擘,中国船舶工业集团有限公司(简称“中船集团”)与中国船舶重工集团有限公司(简称“中船重工”)宣布筹划战略性重组,二者组建于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的大型国有企业。时隔20年,在优势互补发挥规模效益地驱动下,南船北船重聚首将会发挥“1+1>2”的效应,让“中国神船”更上一层楼。



二、国企改革分析


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合并

3步走

高层人事安排;

完成各自证券化;

正式实施合并;

合并

优势

1.避免业务重叠导致同质化竞争;

2.实现规模效益最大化,科学投入管理成本;

3.南船北船在资产和业务上都有各自的侧重,可以协同互补,提高资源利用率。



三、鸿日咨询视角

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鸿日咨询总经理黄天泽分析认为:国企合并是为了匹配国家战略、避免同业竞争、资本保值增值,以期能够达到构建全产业链、实现“走出去”、合并同类项形成规模效益、资本投资股权管理效益最大化等。


可能面临的问题包括:

1、合并目标及重点不清晰,各方缺少合并目标及效果的评判标准。

2、合并仅停留在治理结构层面,没解决业务及管理层面的深度融合问题,导致治理权落空。

3、利润下降、机会成本大幅增加,合并效果严重偏离预期。


国企改革,应该注意抓好管理要素升级8个要点,捋清解决问题的思路,方能助力企业提升战略规划能力、组织管控能力、风险管理能力、信息化建设能力和人力资源管能力。

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△图片:管理要素升级8个要点


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